Til að tryggja áreiðanlega virkni lyftibúnaðarins eru tvöfaldir bremsur stilltir á vélbúnaðinn, hver bremsa getur bremsað fulla álagið fyrir sig og stuðullinn er 1,25.Vegna hallandi hönnunar vírreipsins og mögulegs hlutaálags við lyftingu á billets ætti að velja vírreipið í samræmi við kraftinn.Það hefur verið sannað að fjögurra trommu vírstrengsvindakerfið getur tryggt að spólan halli ekki eða falli þegar reipi er aftengt og eign ogáreiðanleiki er bættur.
Notkun hönnunar fjögurra trommunnar framleiðir eins konar rafsegulgeisla hangandi krana með einfaldri uppbyggingu, litlu plássi, léttri þyngd, hallavörn, sveigjuvörn og stöflun.Notkunaráhrifin eru góð.
Virkni og uppbyggingareiginleikar fjögurra trommu lyftibúnaðarins
Lyftibúnaðurinn er samsettur af mótor, tvöföldum bremsuhjólatengjum, fljótandi skafti, tvöföldum bremsum, minni, fjórfaldri tromma, stýrishjóli, festingarbúnaði fyrir reipihaus, vírreipi osfrv. Það er einföld hönnun í fjögurra punkta lyftibúnaðinum.Eins og sýnt er á myndinni hér að neðan er vírstrengsvindakerfið samsett úr vírreipi, fjórfaldri trommu, stýrishjóli, dreifihjóli og reipihausfestingarbúnaði osfrv., Sem gerir sér grein fyrir virkni snúningsvarnar og halla ekki dreifari.Með einni fjögurra trommu í stað tveggja tvöfaldra trommu myndast hornrétt krossskipulag 4 lyftipunkta snúningsdreifarans.
Fjórfalda trommuhönnun
Það eru tvær tegundir af geisla hangandi krana: einn er tveggja laga bíll sem samanstendur af efri snúningsbílnum og neðri göngubílnum;Efri vagninn samanstendur af snúningsbúnaði vagnsins, tvöfaldri trommu, tvöföldum lyftibúnaði og dreifibúnaði.Annað er einn bíll, tvöfaldur tromma, tvöfaldur lyftipunktur lyftibúnaður, snúningsdreifari og svo framvegis.Lyftibúnaðurinn gerir sér grein fyrir hækkun og falli billetsins og efri snúningsvagninn eða snúningssnúningurinn gerir sér grein fyrir 90° snúnings stöfluninni.Í framleiðsluferlinu kemur í ljós að uppbygging þessara tveggja krana er flókin og í ferli mikillar háhraðaaðgerða mun kraninn hafa mikla sveigju og sveifla, vinnuskilvirkni er lítil og frammistaða er léleg. .Fjögurra trommuhönnun leysir þetta vandamál.
Fjórfaldur trommu lyftibúnaður hönnun
Við hönnun lyftibúnaðar hefur val á margfaldara hjóla ekki aðeins mikil áhrif á val á vír reipi, hjóla og þvermál trommu, og útreikning á kyrrstöðu tog á lághraða skafti minnkarsins, heldur hefur það einnig bein áhrif á fjölda virkra vinnandi hringa vír reipsins á tromlunni, og hefur síðan áhrif á fjarlægðina milli stýrishjólsins og tromlunnar.Því nær sem þessi fjarlægð er, því meira er sveigjuhorn vírreipsins inn og út úr trissunni og keflinu og því minna er það þvert á móti.
Vírstrengsvindakerfið er með 4 reipi og annar endi reipihaussins er festur á fjórar rúllurnar með vírpressuplötunni.Reipunum fjórum er raðað í samhverf pör í lóðréttri og láréttri átt.Lengdarreipin tvö eru vafið samhverft inn í innri strenggróp tromlunnar og eru spóluð út í gagnstæða átt við tromluna, fara í gegnum viðkomandi stýrishjól og dreifihjól, og hinn endinn er tengdur við fasta búnaðinn. af reipihausnum til að mynda tvo samhverfa lyftipunkta í lengd.Láréttu strengirnir tveir eru samhverft vafnir inn í ytri strenggróp tromlunnar og eru spóluð út úr tromlunni í sömu átt, fara í gegnum viðkomandi dreifihjól, og hinn endinn er tengdur við festingarbúnaðinn fyrir strenghausinn til að mynda tvær láréttir samhverfir lyftipunktar.Lyftipunktarnir 4 eru í jákvæðri krossdreifingu.
Birtingartími: 29. júní 2023